MAGURA

M/C RDL HC3 14-16 RH DOT BLK

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Magura HC3 Radial Bremszylinder 15mm Ø langer Hebel (N) incl. Bremslichtschalter, Hohlschraube & Flüssigkeitsbehälter

Wenn der eigene Anspruch in Sachen Fahrdynamik, Komfort und Sicherheit größer ist und man gute Bikes noch besser machen möchte, dann ist die Zeit reif für die HC3. Bei der Qualität kann man beruhigt zugreifen, hier stimmt von der Verarbeitung der Pumpen bis hin zum Hersteller-Support alles. Mit dieser kompakt bauenden Radialarmatur fällt die Entscheidung, das eigene Motorrad zu optimieren, ganz leicht.
Dosierung der Bremse und eine merkliche Steigerung der Bremsleistung. Ob für die Straße (mit ABE) oder für die Rennstrecke, mit der Pumpe ist man definitiv Sicher und mit einer hervorragenden Bremsleistung unterwegs.

HCT (Hard Core Technology)
Die patentierte HCT Technologie bietet durch redzuierte Reibung das feinste Bremsgefühl und ist zudem besonders zur ABS - Verwendung geeignet.

GEFRÄSTES ALUMINIUMGEHÄUSE
Diese Bremspumpe wird aus hochwertigem Aluminium gefräst, woraus sich eine sehr hohe Steifigkeit gepaart mit geringem Gewicht ergibt. 

90° RADIAL-DESIGN
Druckstange und Zylinder befinden sich im 90° Winkel zum Lenker. Daraus resultieren geringere Übertragungsverluste und ein direkteres Bremsgefühl – für bessere Kontrolle.

ABS-KOMPATIBILITÄT
MAGURA HCT ist für die Verwendung mit allen derzeit sich im Markt befindlichen ABS-Systemen geeignet. (Stand 01. 2016)

3-FACH EINSTELLBARER HEBELLAGERPUNKT
Durch die verstellbare Hebellagerung, bietet HC³ die Option, durch einfaches Ändern der Position der Hebellagerschraube das Handhebelgefühl härter oder weicher zu gestalten, was einer Änderung des Kolbendurchmessers um ca. 1 mm größer bzw. kleiner entspräche. Alle drei Einstellungen bieten eine 90° voll-radiale Betätigung.

KLAPPHEBEL
Reduziert die Gefahr einer Beschädigung im Falle eines Sturzes oder Umfallers, die Funktion bleibt erhalten.

ADVANCED SEAL TECHNOLOGY
Diese neuartige Technologie reduziert oder verhindert das Eindringen von Luft in das Hydrauliksystem. Unter extremen Bedingungen, wie Sie im Rennbetrieb auftreten, kann dies der Fall sein.

AUSGLEICHSBEHÄLTER-KIT
Die Armatur wird mit einem externen Ausgleichsbehälter und dazugehörigem Halter ausgeliefert. Durch die kompakten Abmessungen sollte eine Montage in nahezu allen Fällen möglich sein. Das verwendete Rauchglas erlaubt jederzeit die einfache Kontrolle des Flüssigkeitsstandes.

TITAN-BEFESTIGUNGSSCHRAUBEN
Wo immer möglich und sinnvoll, hat MAGURA Titan als Werkstoff verwendet. Titan ist leicht und korrosionsbeständig.

BREMSARMATUR

• Kolbendurchmesser 18 mm = 17–19 mm (mit ABE)

• Kolbendurchmesser 15 mm = 14–16 mm (mit ABE)

• Kolbendurchmesser 12 mm = 11–13 mm ohne Schalter, mit Kurzhebel, ohne ABE (Rennversion)

LIEFERUMFANG

• Jede HC³ wird anbaufertig mit folgendem Verpackungsinhalt geliefert:

• 3-fach einstellbare Hebellagerung (entspricht ø ±1 mm hydraulische Veränderung)

• Hohlschraube mit Dichtringen (M10x1)

• Entkoppelter Ausgleichsbehälter

• Standard Klemmschelle (ohne Spiegelhalterung)

• Bremslicht- oder Startsicherungsschalter

• ABE für Bremsarmaturen (für Durchmesser 15 und 18 mm)

• Benutzerhandbuch

* HC³ in der Racing Version mit 12 mm wird mit einem kurzen Klapphebel und ohne Bremslichtschalter und ohne ABE ausgeliefert.