Eazi -Grip freut es mitzuteilen, das es eine Weiterentwicklung zu dem bekannten Traction Tank Pads Sortiment gibt.
Die neuen Eazi - Grip™ PRO Tank- Traction Pads.
Eine Weiterentwicklung der Eazi - Traction Grip ™ ursprünglichen Tank- Grip Pads wurde in Zusammenarbeit mit den Top-Teams in der britischen Superbike-Meisterschaft (BSB) geschaffen. Die Produkte zeichnen sich durch eine extrem hohe Qualität aus. Sie sind mit einer einzigartigen strukturierten Oberfläche überzogen, sind Superdünn mit nur 1 mm Dicke und ergeben durch das schlanke Profil eine geniale Optik. Sie sorgen durch Ihre Beschaffenheit für deutlich mehr Halt des Fahrers beim Anbremsen und Beschleunigen. Sie reduzieren drastisch die Körperbewegungen was für ein deutlich entspannteres Fahren sorgt.
Die PRO Tank- Traction Pad Kits sind aus PVC, einem Material, das extrem strapazierfähig und haltbar ist. Die strukturierte Oberfläche sorgt für maximalen Grip und minimaler Ermüdung des Fahrers. Einfach zu montieren durch eine hochfeste Klebeschicht die auch ein Verrutschen des Pads verhindert und den Lack nicht angreift bzw. beschädigt.
Jeder Tank Traction Pad -Kit besteht aus spezifischen mit Präzision vorgeschnittenen Klebestücken speziell für die entsprechenden Motorradmodelle.
Die Produkte werden von den Top Teams verwendet. Darunter sind unter Anderem Quattro Plant Kawasaki, T3 Racing, ILR Racing oder Chris Walker Racing.
- Vorteile:
- Verwendung ohne den Lack zu beschädigen
- Abriebfeste Oberfläche
- Kann ohne den Lack zu schädigen wieder entfernt werden
- Stabilisiert das Kurvenfahrverhalten sowie das Anbremsen und Beschleunigen.
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- Lieferumfang: linke und rechte Seite
- Farbe: schwarz oder klar
Verwendbar für: KTM 125 / 250 / 300 / 450 / 500 SX / SX-F / EXC / EXC-F Modelle ab 2019- aufwärts. (runde Aussparung für Hersteller Logo im Pad enthalten) Wir empfehlen, bei einem schwarzen oder weißen Tank die schwarze Version zu verwenden. Bei einem weißen Tank wirken sich die Klebeeigenschaften von der durchsichtigen Version auf das Erscheinungsbild aus.
