Precision Quickshifter 8 für verzögerungsfreies Hochschalten unter Vollgas.
Aufgrund häufiger Nachfragen: Es wird kein weiteres Zubehör benötigt!
Das heisst es wird kein Powercommander, Zündmodul oder Ähnliches zum Anschließen oder für den Betrieb benötigt! Es gibt auch keinerlei Probleme bei Suzuki Modellen, das die Maschine ins Notprogramm läuft oder die FI Lampe angeht oder Ähnliches. Jeder „halbwegs begabte“ Schrauber der ein Gewinde schneiden kann, kann die Montage und Installation durchführen.
- Profiprodukt für höchste Ansprüche. Verwendbar für Druck und Zug.
- Die Programmierung erfolgt über 2 kleine Taster und kann am kleinen Led-Display kontrolliert werden.
- Zu Testzwecken verfügt der PQ8 über einen kleinen Beeper.
- Geliefert wird der Automat mit passenden Steckern so das eine schnelle Plug and Go Montage der Elektronik innerhalb weniger Minuten möglich ist.
- Als Sensor wird weiterhin der bewährte Cordona Strain Gauge GP Switch eingesetzt der natürlich zum Lieferumfang gehört .
- Dieser Sensor ist als Zug und Drucksensor einsetzbar es spielt also keine Rolle welches Schaltschema man fährt.
- Ebenfalls wird eine universelle Schaltstange mitgeliefert.
- Die Schaltstange muss an einer Seite auf Länge geschnitten und anschließend ein Gewinde geschnitten werden.
- Die Unterbrechungszeiten sind variabel einstellbar, das Abschalten erfolgt schlagartig, das Zuschalten wird Computergesteuert mit Versatz in Abhängigkeit von der Drehzahl geregelt um einen weichen Schaltvorgang zu gewährleisten. Der Computer errechnet abhängig vom eingestellten Wert je nach Drehzahl die optimale Unterbrechungszeit. Die eingestellte Unterbrechungszeit wählt man für den optimalen Schaltzeitpunkt (Drehzahl). In Abhängigkeit von der momentanen Beschleunigung und Drehzahl wird dann der Computer die Unterbrechungszeit für jeden Schaltvorgang optimal anpassen. Schalten wie in der MotoGP.
- Optional ist der Anschluss eines programmierbaren Schaltblitzes möglich.
- Für Dragrace/Beschleunigungsrennen verfügt der Cordona über eine spezielle zuschaltbare Automatikfunktion.
Alle benötigten Teile im Lieferumfang enthalten inkl. Schaltstange. Verwendbar für: Kawasaki ZX-6 R Modelle ab 2000- aufwärts bis heute.
Für nicht versierte Schrauber wird die Montage durch eine Fachwerkstatt dringend empfohlen.
| Kawasaki | GTR1400 | ZGT40C | 2010 - 2016 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1400 | ||
| Kawasaki | GTR1400 | ZGT40E | 2015 - 2017 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1400 | ||
| Kawasaki | Ninja 1000SX | ZXT02K EURO4 | 2020 - | 1000 | |||
| Kawasaki | Ninja 1000SX | ZXT02K EURO5 | 2021 - | . | 1000 | ||
| Kawasaki | Ninja 250 R | EX250K | 2009 - 2012 | 250 | |||
| Kawasaki | Ninja 250 R | EX250K | 2007 - 2007 | 250 | |||
| Kawasaki | Ninja 250 R | EX250K | 2008 - 2014 | 250 | |||
| Kawasaki | Ninja 250 R | EX250K | 2013 - 2018 | 250 | |||
| Kawasaki | Versys 1000 | LZT00A | 2012 - 2014 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1000 | ||
| Kawasaki | Versys 1000 | LZT00B EURO4 | 2015 - 2018 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1000 | ||
| Kawasaki | Versys 1000 | LZT00C EURO4 | 2019 - | B1 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1000 | |
| Kawasaki | Z1000 | ZRT00A | 2003 - 2006 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1000 | ||
| Kawasaki | Z1000 | ZRT00B | 2007 - 2009 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1000 | ||
| Kawasaki | Z1000 | ZRT00D | 2010 - 2013 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1000 | ||
| Kawasaki | Z1000 | ZRT00F | 2014 - 2016 | 1000 | |||
| Kawasaki | Z1000 | ZRT00H EURO4 | 2017 - 2021 | 1000 | |||
| Kawasaki | Z1000SX | ZXT00G | 2011 - 2013 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1000 | ||
| Kawasaki | Z1000SX | ZXT00L | 2014 - 2016 | 1000 | |||
| Kawasaki | Z1000SX | ZXT00W EURO4 | 2017 - 2019 | 1000 | |||
| Kawasaki | Z750 | ZR750J | 2004 - 2006 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 750 | ||
| Kawasaki | Z750 | ZR750L | 2007 - 2012 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 750 | ||
| Kawasaki | Z750R | ZR750N | 2011 - 2012 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 750 | ||
| Kawasaki | Z800 | ZR800A | 2013 - 2016 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 800 | ||
| Kawasaki | Z800 | e Version | ZR800C | 2013 - 2016 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 800 | |
| Kawasaki | Z900 | ZR900B EURO4 | 2017 - 2019 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 900 | ||
| Kawasaki | Z900 | ZR900F EURO4 | 2020 - | Aderntauscher zur Installation benötigt | 900 | ||
| Kawasaki | Z900 | SE | ZR900F EURO5 | 2021 - | Aderntauscher zur Installation benötigt | 900 | |
| Kawasaki | Z900 | ZR900F EURO5 | 2021 - | Aderntauscher zur Installation benötigt | 900 | ||
| Kawasaki | Z900 | Performance | ZR900F EURO5 | 2021 - | Aderntauscher zur Installation benötigt | 900 | |
| Kawasaki | ZX10R Ninja | ZXT00C | 2004 - 2005 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1000 | ||
| Kawasaki | ZX10R Ninja | ZXT00D | 2006 - 2007 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1000 | ||
| Kawasaki | ZX10R Ninja | ZXT00E | 2008 - 2009 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1000 | ||
| Kawasaki | ZX10R Ninja | ZXT00F | 2010 - 2010 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1000 | ||
| Kawasaki | ZX10R Ninja | ZXT00J | 2011 - 2015 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1000 | ||
| Kawasaki | ZX10R Ninja | ZXT00S EURO4 | 2016 - 2018 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1000 | ||
| Kawasaki | ZX10R Ninja | ZXT02E EURO4 | 2019 - 2020 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1000 | ||
| Kawasaki | ZX10R Ninja | ZXT02L EURO5 | 2021 - | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1000 | ||
| Kawasaki | ZX6R Ninja | ZX600J | 2000 - 2002 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 600 | ||
| Kawasaki | ZX6R Ninja | ZX600P | 2007 - 2008 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 600 | ||
| Kawasaki | ZX6R Ninja | ZX600R | 2009 - 2016 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 600 | ||
| Kawasaki | ZX6R Ninja | ZX636A | 2002 - 2003 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 636 | ||
| Kawasaki | ZX6R Ninja | ZX636B | 2003 - 2004 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 636 | ||
| Kawasaki | ZX6R Ninja | ZX636C | 2005 - 2006 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 636 | ||
| Kawasaki | ZX6R Ninja | ZX636E | 2012 - 2016 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 636 | ||
| Kawasaki | ZX6R Ninja | ZX636G EURO4 | 2020 - | Aderntauscher zur Installation benötigt | 636 | ||
| Kawasaki | ZX6R Ninja | ZX636G EURO4 | 2019 - 2020 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 636 | ||
| Kawasaki | ZX6RR Ninja | ZX600K | 2003 - 2004 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 600 | ||
| Kawasaki | ZX6RR Ninja | ZX600N | 2005 - 2006 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 600 | ||
| Kawasaki | ZX9R Ninja | ZX900C | 1998 - | Aderntauscher zur Installation benötigt | 900 | ||
| Kawasaki | ZX9R Ninja | ZX900E | 1999 - 2001 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 900 | ||
| Kawasaki | ZX9R Ninja | ZX900E | 2002 - 2003 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 900 | ||
| Kawasaki | ZZR1400 | ZXT40C | 2008 - 2010 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1400 | ||
| Kawasaki | ZZR1400 | ZXT40E | 2011 - 2014 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1400 | ||
| Kawasaki | ZZR1400 | ZXT40H EURO4 | 2016 - | Aderntauscher zur Installation benötigt | 1400 | ||
| Kawasaki | ZZR600 | ZX600E | 2005 - 2008 | Aderntauscher zur Installation benötigt | 600 |
Cordona Precision Technology AB
Adresse:
Vävargatan 15 F, 50730 Brämhult, SE
Telefon:
E-Mail:
Lieferumfang
Unterbrechermodul, Zug und Drucksensor, Kabelbaum, universelle Schaltstange 170 mm Länge