Für einen Renneinsatz ist die ursprüngliche ABS-Arbeit nicht geeignet, da sie die Bremsung zu sehr verlängert, insbesondere bei niedrigen Grip-Bedingungen.
Unser Gerät ermöglicht es, den ABS-Modulator vom Bike zu entfernen, wodurch etwa 1 kg Gewicht eingespart wird.
Im Cockpit leuchtet keine Fehlerleuchte auf und alle normalen Funktionen funktionieren ordnungsgemäß.